汽车行业正在如火如荼地发展，用户购车需求日益增多，5.21万的车哪个比较好？以宝骏W和艾瑞泽5为例，两台车哪个更好？许多同伴也不会阐述，今天将和各位分享《车界又一王者！一身精品，最大功率77kw，40L油箱续航km》。
先看宝骏W的外观，外观着实好.而且特别耐看。不过前脸和尾部发生了明显的变化，尤其是前脸，看上去像是一辆主打运动的轿车。车灯设计挺漂亮的，充满动感。卡罗拉的底漆都掉了，沾在我的前轮眉上，我用清洁剂一擦，大体看不出来痕迹，卡好几百没了。再看艾瑞泽5，外观大气，国产范儿，第一眼不是那种很亮的感觉，很耐看，就是大众化的外表。奇瑞的线条设计虽然是比较简洁的，但是格外耐看，这么久了依然感觉外观很优雅很有力量感。两侧的大灯看上去特别的犀利，而且适合进气格栅连接在了一起，视觉上给人一种不一样的冲击力。而且我也很中意流水式的贯穿式后车灯，感觉很有档次。
进入宝骏W车内，宝骏W得内饰看起来还是特别得高端得的。康宁大猩猩的屏幕，够硬。门板上有真皮，扶手箱也是真皮挺不错的。气味很小，开了20多天，都在地下车库停，现在大致没有味道了。看中的就是空间，一个人上下班以为好空啊。第二排就不要想了，没有什么空间能放东西。都是可以供储物的，这点还是让人很惊喜的。出去玩儿的时候带的东西，后备箱也能够满足放下。
再看艾瑞泽5，中意，很满足，就是冲着外观和内饰买的，很年轻。中控设计感强，电子档杆真心好用，换档拔杆增添操纵趣味。还算可以，唯独后门没有置物槽。我买车看的最多的就是车内装潢，还属艾瑞泽5的最厚重。总体空间很宽绰，家用绰绰有余。身材1.77，驾驶无压力。驾驶位空间感觉储存空间不是太多，只能放2边。后尾箱的容积中规中矩，一般出行的行装放下也没有问题。
先开宝骏W，操控还是蛮顺畅的，基本上挑不出什么问题来。一般弯道没问题，急弯的话比较费劲，到底我开惯了小型轿车，这个车长了以后还是没有那么灵活。悬挂一般，又不经常走烂路，问题不大。刹车灵敏，轻轻一踩就可以了。舒适感的话这车本身就主打的运动，个人感觉略微偏硬。减震偏硬，过坑的时候会有些明显的颠簸。一分钱一分货，隔音差，也许轮胎不好，或车门封条不好。空间大，最后排坐满人都不感觉拥堵。
再开艾瑞泽5，奇瑞的操控应该耳熟能详了，你不能说他惬意到极致，完全让你开的踏踏实实，舒舒服服。指哪打哪，目前没有出现方向跑偏等问题。这辆车前驱前置的配置，操作感还是特别好的，方向盘的操控感也十分好。刹车不重，线性良好，不会让你感觉很有压迫感，可以很轻松的驾驭。舒适型方面，艾瑞泽5还是比较好的。悬挂还算好，对路况的反馈也很及时。艾瑞泽5的舒适度还是可以，不过高速的时候胎噪声音些许大。软硬度适中，织物座包有好处有坏处，好处就是天热不会烫屁股，坏处难清洗。
总结之下，我想说一句话：宝骏W和艾瑞泽5的优缺点也蛮明显的。宝骏W外观是萝卜青菜，各有所爱。博瑞的内饰已经算中年人开的了，宝骏W系列完美。这车在空间，油耗，动力方面同级别几乎没有对手，剩下的就让时间来考验它的可靠性吧。一个是动态的舒适性。动力觉的还行，平常驾驶能够满足用。操控感觉非常好，比较顺畅。
相比之下，艾瑞泽5外观大气，内饰材料好。内饰的格调属于简约大气，这样以来也不会过时，个人不中意什么花里胡哨，没什么用。空间很足够，虽然是一个紧凑型的轿车，空间做的都很充实了。偏安逸的调校，是十分的适合家用的。车子动力就上来额，路上随便超车，是坡路，有时相当明显，当然要在安全前提下。操控低速感觉可以和福克斯相较了，但是速度上来没有福克斯来的爽。感谢聆听本期《车界又一王者！一身精品，最大功率77kw，40L油箱续航km》。