刚刚夺得德国国家冠*的“大猩猩”——格莱佩尔继续延续火热的状态，在环法也是平路赛段夺冠热门之一。
▲格莱佩尔使用CampaganoloSRM盘爪式功率计牙盘，曲柄长度.5mm，盘片齿比54-39，飞轮齿比11-25。
▲比起其他张扬的国家冠*，格雷佩尔显得低调许多，没有使用定制涂装
▲现在车手集团中，许多战车的坐垫下方都安装了由达科（Dimension-Data，卡文迪什所在车队的主赞助商）提供的信号发射器，用于传递GPS信息返回处理中心，即时反映所在位置、行进速度以及各个集团之间的时间差。
▲格雷佩尔选择的座垫是SelleItaliaTurbomaticTeamEdition，cm身高的格雷佩尔座高76cm
▲冲刺手都倾向于选择粗壮的把组，格雷佩尔也不例外，选择了粗达35mm口径的DedaM35把组！
▲RidleyNoahSL原意用于提升了气流通向车辆下管的平顺性的F-SplitFork前叉，成为计时器绝佳的“栖息”之处……
图片来源：Bikeradar
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