大家好，验车家的老司机又见到了大家，我是验车家的检查师，因为长相粗野，所以人送外号胡猩猩，我们的外表有点粗野，但心灵细腻，对检查更细致。
前几天，联合会发表了8月的汽车销售排行榜，从前B级车霸者大众帕萨特依然名列前茅，这种情况已经持续了半年多了，与新车市场相反，二手车市场的老式帕萨特非常受欢迎，很多买家都在寻找汽车的来源，这些买家中有相当一部分原本是面向新型帕萨特的，为什么要放弃新型去买二手车？我不说也没关系，大家都知道。
今天的客人迪克也是新型的旧类型的人，我去看了新车，朋友送了我安全帽，他是怎么喜欢德国车的驾驶质量的？或者我想买辆帕萨特车，上一阶段花了很多时间找了一些汽车的调味汁，但都不太满意，还是讨厌颜色？还是说车的情况不一样，迪克这次又找了四年的车，我对年份、颜色、公里数很满意，唯一担心事故和水泡，在朋友的推荐下，迪克联系我们检查了他。
在预约迪克和时间地点的时候，大猩猩告诉他检查所需的路检和架子，迪克如此用力，直接将检查地点预约给了汽车修理店，这个非常方便，我们的检查有时会使用特殊的道具。
接下来应该显示我检查车的基础，我先来查车的基本信息。
车型年式：帕萨特款TSIG至尊版
发货时间：-01
表显英里：KM
车行报价：15.58万
检测地点：陕西省西安
在展示室里，而且也有下雨天，所以光线不太好，对测量外观有一定影响，幸好我们有带灯的手电筒，这不是左前门，而是发现了伤口，伤口没有那么严重，只要不损伤油漆进行研磨就可以解决，但是，如果不研磨的话，请不要研磨，结果，漆的表面会变得更薄，如果研磨的提案成为老手师傅的话，手法会变差。
取出漆膜计测量车体漆面的厚度，由此判断车辆是否发生碰撞事故或切断焊接状况，一般来说帕萨特正常的漆面厚度在米左右，到um的说明里有涂料，um以上的说明有金属板的修复，从上面的图可以看到，封面漆面厚度为um，是正常标准。
测了周漆的脸，吃惊的发现，全车的外观除了备用盖之外，其他漆的脸都是原厂的漆，漆的脸厚度在90到um之间，而且漆的脸纹也比较平均，4年开车7万公里，真是珍贵！
全车的玻璃号码是一致的，工厂出货日是15年的年末，是原工厂的状态，而且上面没有一点痕迹，保护得很好。
打开发动机盖，发动机室布局清晰，表面简单地磨光，2.0T的涡轮增压发动机静静地躺在里面，最大功率为KW，最大马力Ps，最大扭矩为Nm，配合7齿轮的2个离合变速器，0百加速时间将加快至7.4秒，这是家庭用B级车中无敌的存在。
外盖的固定螺钉没有扭动分解，受到两侧冲击的固定螺丝也取下来没有拧，外盖锁的螺丝也一样，配合外观漆面的检查，可以确认前台没有碰撞事故。
水箱上装饰板的固定螺丝拆开，拧螺丝时用力过大，推开装饰板破裂，现在可以继续使用，不要在意。
左右两侧的大灯的发货日期是年1月，符合制造商的制造流程及工厂出货标准，同时螺丝没有拆开扭转的痕迹，所以前两个大灯可以确定为原来的工厂，没有更换或改造的情况。
发动机的阀门盖没有取下，没有漏油，机器的螺丝是原来工厂的状态，进入排气管也一样，除去正常维护的痕迹，发动机室正常。
所有车的汽油最近都换了，引擎油很清澈，电池也是新的，很贵重，拿到手的话可以节约保养费。
打开门检查内部装修，这辆车是当时最高级的车型，各种黑科技功能齐全，内饰设计有规律，符合大众中庸的特色，车内干净，有轻微磨损的痕迹。
方向的管柱有轻微的锈蚀，但与水疱生锈不同，地毯都干净了，没有水迹。
座椅固定螺丝没有取下，座位的骨架没有生锈。
安全带的生产日期和车辆的发货日期一致，底部的固定螺钉没有扭动分解，安全带的根部没有发霉，卡槽没有锈迹。
打开后车厢首先看到的不是这个全尺寸的备胎，而是现在各大汽车厂家配合的备胎是全尺寸还是不合适，都是为了降低成本，后边框没有变形金属板的修复痕迹，备用轮胎的槽没有砂土流动的痕迹，综合以上几点，可以排除车辆进水的嫌疑。
启动车辆检查整车的功能，灯、窗的升降、后视镜的调节、空调等都可以正常使用，只有右边的后座不能倒，但是，这个项目不经常使用，如果在意的话，可以进行检查处理。
车台检查是必不可少的，从底部观察很多重要零件，底部和漏油的问题也会提高车进行检查，静养检查结束后，在汽车修理店里做了架子。
发动机和变速器的连接部的螺丝没有被分解，看不见底部有油渗入，近8万公里的德国车没有漏油，猩猩意外地很佩服。
四轮吊挂底部没有损坏，橡胶套没有老化，减轻冲击，没有漏油。
球不够的是底保护板，底部有卡，现在不严重，暂时不用在意。
轮胎的发货日期是年年末，我推测换了4个轮胎，更换的是出厂前的还是买车后直接改造轮胎，后期又换了原车轮胎，刹车盘磨损比较细，刹车片也没有更换过的痕迹，可以配合车内装修的磨损状态，消除车内调律的疑虑。
我看了底盘准备了路，试了一下，迪克说他自己开过两圈车，没关系，既然迪克确认了，就没有进行加载测试，最后检查车的电气控制系统，此时必须使用我们的BD电脑，检查结果表明电气控制系统全部正常，这个也很完美呢。
检查到此结束，接下来总结车的状况。
车辆外观检查：整车多处受伤，前杠摩擦，左前卫翼板受伤，左前门受伤，后盖板喷出，后棒喷出喷雾，后棒陷入雷达探测，右后翼板受伤，右C柱受伤，后挡风玻璃受伤，右后尾灯擦伤，门把手贴上盖板。
机房检查：在水箱框架上装饰板拆毁，两次增压泵拆解。
车辆内饰检查：备胎槽内有油剂。
车辆启动检查：发动机怠速有轻微异响；
车辆功能检查：右后座不能倒。
车辆道路测试：未加载测试；
车辆的底盘检查：右后轮的轮胎壁磨损
对此你感觉怎么样呢？欢迎大家在评论区交流哦。